Автомобильные бренды из Кореи

Одной из основных тенденций развития современного рынка машин является лидерство брендов из Кореи.

Японские изготовители проводят широкую пиар кампанию для новейших модификаций автомашин, увеличивая их известность. Приобрести автомашину при помощи автокредитов считается намного легче для каждого рядового покупателя. Часто автолюбителей пугает невысокая цена корейских автомашин, по сравнению с другими марками. Современные автосалоны презентуют покупателям автомашины популярных брендов с гарантией долгой эксплуатации. Быстрое развитие автомобильного рынка подогревается высоким спросом обычных граждан на подержанные машины. Сегодня не оказывается проблемой купить запчасти для каждой модели автомобиля. Фирмы-производители настойчиво предлагают обращать высокое внимание на производителя запчастей для автомобиля. Читать далее «Автомобильные бренды из Кореи»

Модельный ряд Тойота

Компания Toyota уже давно успела зарекомендовать себя в качестве ведущего производителя автомобилей во всем мире. Причем одной из основных причин высокого уровня популярности продукции японского автомобильного гиганта является нацеленность инженеров на все категории населения нашей планеты. Разумеется, при этом качество выпускаемой техники, а также уровень безопасности автомобилей абсолютно не страдает.

На сегодняшний день концерн может похвастаться наличием как целой массы бюджетных предложений, таких как Duet, Yaris, Picnic, а также Tercel, так и широчайшим модельным рядом внедорожников, седанов представительского класса и спорткаров, позволить себе некоторые из которых способен только самый изощренный автолюбитель.

К примеру, стоимость Toyota Avalon, престижного автомобиля Е-класса, может достигать или даже превышать $ 75 000. Великолепный пикап Toyota Tundra, скорее всего, обойдется его будущему владельцу, как минимум, в 80 000 долларов США, в то время как некоторые внедорожники, выпускаемые под брэндом Toyota, уже в своей базовой комплектации могут оставить позади и эту цену.

Вообще модельный ряд Тойоты невероятно широк. На сегодняшний день насчитывается более сотни моделей, большая часть из которых уже давно не производится. При этом найти их на рынке в хорошем состоянии – отнюдь не проблема, чем и пользуется большинство автолюбителей. Читать далее «Модельный ряд Тойота»

BMW 5 — авто стало поистине имиджевым

Первые БМВ 5-й серии выпустили еще в далеком 1972 году. Это был седан, оснащенный 4-ех цилиндровым двигателем, рабочий объем которого был 2,0 л, мощность — 115 л.с. Автомобиль постоянно модернизировался: что-то добавлялось, с чем-то без сожаления расставались. Четвертое поколение BMW 5 серии, стартовавшее в 1995 году на Франкфуртском автосалоне, получило целый шквал положительный откликов со всех континентов земного шара. Новое авто стало поистине имиджевым, его черты ничуть не потеряли своей привлекательности, а наоборот, были отточены с германским вкусом. Передние фары в BMW 5 «глядят» на вас из под узких обтекателей, само авто немного «потолстело» за счет увеличения размеров кузова. Алюминиевых конструкций в «пятерочке» стало значительно больше. Этот металл присутствует как в направляющих рычагах, так и в опорах амортизационных стоек. Колесные диски, часть труб амортизаторов также подверглись «алюминиевому влиянию». Один из дебютов BMW 5-й серии состоялся в 1997 году. Тогда появилась специальная бронированная модель этого автомобиля — BMW 540i Protection. Его главные достоинства – броня из арамида, и пуленепробиваемые стекла. Таких машин было выпущено немного – предположительно не более пятисот, и сегодня они считаются практически коллекционными. Читать далее «BMW 5 — авто стало поистине имиджевым»

BMW 1 — машина, которая притягивает к себе взгляды людей

BMW 1 – это машина, которая притягивает к себе взгляды миллионов людей. Еще бы, ведь этот автомобиль такой комфортабельный и эргономичный, простой в управлении и безопасный на дороге, что одинаково придется по вкусу как человеку, совсем недавно севшему за руль, так и профессиональному водителю с солидным стажем. Длинный капот, система сдвоенных фар, задний привод, превосходные аэродинамические показатели кузова, решетка радиатора, вертикальное направление которой усиливает неповторимость стиля – все эти элементы гармонично связаны между собой и символизируют истинное немецкое качество. Продольное расположение двигателя BMW 1 обеспечивает оптимальное распределение центра тяжести между задней и передней осью автомобиля. Дизельная версия 1-й серии способна разгоняться до «сотенки» всего за 7,9 секунды, а максимальная скорость у этого немецкого «зверя» равна 220 км/ч. Кроме того, у машины идеальная тормозная система, которая позволит водителю в любой ситуации вовремя успеть остановить автомобиль. В общем, смело садитесь за руль BMW 1 и начинайте получать удовольствие от езды на автомобиле европейского класса. Выбирайте надежность и качество!

Приведенные технические показатели действительны для немецких моделей. Из-за разницы в законодательствах различных стран они могут расходиться с техническими показателями, приведенными здесь.

BMW 116i — технические характеристики.
Размеры (мм)
Колесная база 2,660
Длина 4,227
Ширина 1,751
Высота 1,430
Колея передних колес 1,484
Колея задних колес 1,497

Расход топлива
В городе (л/100 км) 10.5
За городом (л/100 км) 5.9
Смешанный (л/100 км) 7.5
Выброс CO2 (г/км) 181
Вместимость топливного бака (л) 50

Двигатель
Число цилиндров/Клапанов на цилиндр 4/4
Рабочий объем (куб.см) 1,596
Номинальная мощность (кВт/мин) 85/6,000
Ход поршня/Диаметр цилиндра (мм) 72.0/84.0
Макс. крутящ. момент/Частота вращ. (Нм/мин) 150/4,300

Колеса
Передняя шина 195/55 R16 87H RSC
Задняя шина 195/55 R16 87H RSC
Переднее колесо 6.5 J x 16 steel
Заднее колесо 6.5 J x 16 steel

Тягово-динамические хар-ки
Drag (cw) 0.29
Максимальная скорость (км/ч) 200
Время разгона до 100 км/ч с места (сек) 10.8
Время разгона с 80 до 120 км/ч на 4-й/5–й передачах 10.7/14.3

Масса (кг)
Собственная масса по нормам ЕС 1,280
Допустимая полная масса 1,705
Грузоподъемность 500
Допустимая осевая нагрузка (пер./зад.) 805/975

BMW 120i — технические характеристики.
Размеры (мм)
Колесная база 2,660
Длина 4,227
Ширина 1,751
Высота 1,430
Колея передних колес 1,484
Колея задних колес 1,497

Расход топлива
В городе (л/100 км) 10.7
За городом (л/100 км) 5.6
Смешанный (л/100 км) 7.4
Выброс CO2 (г/км) 178
Вместимость топливного бака (л) 50

Двигатель
Число цилиндров/Клапанов на цилиндр 4/4
Рабочий объем (куб.см) 1,995
Ход поршня/Диаметр цилиндра (мм) 90.0/84.0
Номинальная мощность (кВт/мин) 110/6,200
Макс. крутящ. момент/Частота вращ. (Нм/мин) 200/3,600

Колеса
Передняя шина 195/55 R16 87V RSC
Задняя шина 195/55 R16 87V RSC
Переднее колесо 6.5 J x 16 steel
Заднее колесо 6.5 J x 16 steel

Тягово-динамические хар-ки
Drag (cw) 0.31
Максимальная скорость (км/ч) 217
Время разгона до 100 км/ч с места (сек) 8.7
Время разгона с 80 до 120 км/ч на 4–й/5–й передачах 8.4/10.9

Масса (кг)
Собственная масса по нормам ЕС 1,335
Допустимая полная масса 1,760
Грузоподъемность 500
Допустимая осевая нагрузка (пер./зад.) 850/995

1-4.jpg — 46.7KB 1-1.jpg — 50.3KB 1-2.jpg — 55.2KB
1-3.jpg — 57.3KB

Новые опции и аксессуары для BMW X5 и BMW X6

Всем, кто привык выделяться на городских улицах, хорошо знакомы мощные кроссоверы BMW X5 и BMW X6. Выразительный дизайн этих моделей отражает их непревзойденные динамические характеристики. Осенью у клиентов автосалонов «Автокрафт» появится возможность подчеркнуть индивидуальность автомобилей с помощью новых опций и аксессуаров.

Программа BMW Individual позволяет передать свой неповторимый стиль и любимому BMW, именно поэтому ее так ценят поклонники бренда. В новом осеннем сезоне для BMW X5 и BMW X6 станут доступными:

новый цвет окраски кузова – «черный цитрин металлик»;
кожаная обивка Merino в варианте «Коричневый амаро»;
декоративные планки с черной кожаной отделкой с плетеной структурой;
накладки на пороги с надписью BMW Individual.
В спортивный M-пакет для BMW X5 также входит кожаное рулевое М-колесо с лепестками, благодаря которому Вы испытаете совершенно новые ощущения от управления автомобилем. Читать далее «Новые опции и аксессуары для BMW X5 и BMW X6»

В BMW 7 управление доведено до автоматизма

BMW 7
Как только садишься за руль этой машины, сразу начинаешь понимать, что значит управлять немецким авто. В BMW 7 управление доведено до автоматизма, можно с легкостью доверить «железного коня» даже малоопытному водителю, едва постигшему азы автомобильной езды. Электроника, которой напичкали немецкие технари 7-ю серию, выполняет множество функций, главная из которых – это безопасность на дороге, причем покрытие как таковое не имеет ни малейшего значения. Чего тут только нет: система динамического контроля устойчивости, АБС, стояночный тормоз, датчики, определяющие степень изношенности тормозных колодок, электроприводные стеклоподъемники, индикаторы уровня повреждения шин, «самовосстанавливающиеся» после небольшого столкновения бамперы, фиксаторы дверей и многое-многое другое. Если же базовая комплектация будущего хозяина не устроит, на авто без особых проблем можно установить дополнительное оборудование. У БМВ 7 есть ксеноновые фары, которые почти в 2 раза ярче «галогенок». Чтобы они не ослепляли водителей встречных машин, в фарах находятся линзы, благодаря которым свет слегка отклоняется вниз. Такие фары очень хороши в густой туман — ваш БМВ обязательно заметят на трассе.

BMW 730i — технические характеристики.
Размеры (мм)
Колесная база 2,990
Длина 5,039
Ширина 1,902
Высота 1,491
Колея передних колес 1,578
Колея задних колес 1,596

Двигатель
Число цилиндров/Клапанов на цилиндр 6/4
Рабочий объем (куб.см) 2,996
Ход поршня/Диаметр цилиндра (мм) 88.0/85.0
Номинальная мощность (кВт/л.с./Об. в мин) 190/258/6,600
Макс. крутящ. момент/Частота вращ. (Нм/Об. в мин) 300/2,500-4,000

Тягово-динамические хар-ки
Максимальная скорость (км/ч) 244
Время разгона до 100 км/ч с места (сек) 7.8

Расход топлива
В городе (л/100 км) 14.6
За городом (л/100 км) 7.5
Смешанный (л/100 км) 10.1
Выброс CO2 (г/км) 241
Вместимость топливного бака (л) 88

Колеса
Передняя шина 245/55 R17
Задняя шина 245/55 R17
Переднее колесо 8 J x 17 light alloy
Заднее колесо 8 J x 17 light alloy

Масса (кг)
Собственная масса по нормам ЕС 1,880
Допустимая полная масса 2,385
Грузоподъемность 580
Допустимая осевая нагрузка (пер./зад.) 1,105/1,340

BMW 730Li — технические характеристики.
Размеры (мм)
Колесная база 3,128
Длина 5,179
Ширина 1,902
Высота 1,484
Колея передних колес 1,578
Колея задних колес 1,596

Двигатель
Число цилиндров/Клапанов на цилиндр 6/4
Рабочий объем (куб.см) 2,996
Ход поршня/Диаметр цилиндра (мм) 88.0/85.0
Номинальная мощность (кВт/л.с./Об. в мин) 190/258/6,600
Макс. крутящ. момент/Частота вращ. (Нм/Об. в мин) 300/2,500-4,000

Тягово-динамические хар-ки
Максимальная скорость (км/ч) 244
Время разгона до 100 км/ч с места (сек) 7.9

Расход топлива
В городе (л/100 км) 14.6
За городом (л/100 км) 7.5
Смешанный (л/100 км) 10.1
Выброс CO2 (г/км) 242
Вместимость топливного бака (л) 88

Колеса
Передняя шина 245/55 R17
Задняя шина 245/55 R17
Переднее колесо 8 J x 17 light alloy
Заднее колесо 8 J x 17 light alloy

Масса (кг)
Собственная масса по нормам ЕС 1,910
Допустимая полная масса 2,415
Грузоподъемность 580
Допустимая осевая нагрузка (пер./зад.) 1,120/1,360

BMW 740i — технические характеристики.
Размеры (мм)
Колесная база 2,990
Длина 5,039
Ширина 1,902
Высота 1,491
Колея передних колес 1,578
Колея задних колес 1,596

Двигатель
Число цилиндров/Клапанов на цилиндр 8/4
Рабочий объем (куб.см) 4,000
Ход поршня/Диаметр цилиндра (мм) 84.1/87.0
Номинальная мощность (кВт/л.с./Об. в мин) 225/306/6,300
Макс. крутящ. момент/Частота вращ. (Нм/Об. в мин) 390/3,500

Тягово-динамические хар-ки
Максимальная скорость (км/ч) 250
Время разгона до 100 км/ч с места (сек) 6.8

Расход топлива
В городе (л/100 км) 16.3
За городом (л/100 км) 8.2
Смешанный (л/100 км) 11.2
Выброс CO2 (г/км) 267
Вместимость топливного бака (л) 88

Колеса
Передняя шина 245/55 R17
Задняя шина 245/55 R17
Переднее колесо 8 J x 17 light alloy
Заднее колесо 8 J x 17 light alloy

Масса (кг)
Собственная масса по нормам ЕС 1,970
Допустимая полная масса 2,475
Грузоподъемность 580
Допустимая осевая нагрузка (пер./зад.) 1,185/1,360

BMW 740Li — технические характеристики.
Размеры (мм)
Колесная база 3,128
Длина 5,179
Ширина 1,902
Высота 1,484
Колея передних колес 1,578
Колея задних колес 1,596

Двигатель
Число цилиндров/Клапанов на цилиндр 8/4
Рабочий объем (куб.см) 4,000
Ход поршня/Диаметр цилиндра (мм) 84.1/87.0
Номинальная мощность (кВт/л.с./Об. в мин) 225/306/6,300
Макс. крутящ. момент/Частота вращ. (Нм/Об. в мин) 390/3,500

Тягово-динамические хар-ки
Максимальная скорость (км/ч) 250
Время разгона до 100 км/ч с места (сек) 6.9

Расход топлива
В городе (л/100 км) 16.3
За городом (л/100 км) 8.2
Смешанный (л/100 км) 11.2
Выброс CO2 (г/км) 268
Вместимость топливного бака (л) 88

Колеса
Передняя шина 245/55 R17
Задняя шина 245/55 R17
Переднее колесо 8 J x 17 light alloy
Заднее колесо 8 J x 17 light alloy

Масса (кг)
Собственная масса по нормам ЕС 2,010
Допустимая полная масса 2,515
Грузоподъемность 580
Допустимая осевая нагрузка (пер./зад.) 1,215/1,380

BMW 750i — технические характеристики.
Размеры (мм)
Колесная база 2,990
Длина 5,039
Ширина 1,902
Высота 1,491
Колея передних колес 1,578
Колея задних колес 1,596

Двигатель
Число цилиндров/Клапанов на цилиндр 8/4
Рабочий объем (куб.см) 4,799
Ход поршня/Диаметр цилиндра (мм) 88.3/93.0
Номинальная мощность (кВт/л.с./Об. в мин) 270/367/6,300
Макс. крутящ. момент/Частота вращ. (Нм/Об. в мин) 390/3,400

Тягово-динамические хар-ки
Максимальная скорость (км/ч) 250
Время разгона до 100 км/ч с места (сек) 5.9

Расход топлива
В городе (л/100 км) 16.9
За городом (л/100 км) 8.3
Смешанный (л/100 км) 11.4
Выброс CO2 (г/км) 271
Вместимость топливного бака (л) 88

Колеса
Передняя шина 245/55 R17
Задняя шина 245/55 R17
Переднее колесо 8 J x 17 light alloy
Заднее колесо 8 J x 17 light alloy

Масса (кг)
Собственная масса по нормам ЕС 1,985
Допустимая полная масса 2,490
Грузоподъемность 580
Допустимая осевая нагрузка (пер./зад.) 1,185/1,360

BMW 750Li — технические характеристики.
Размеры (мм)
Колесная база 3,128
Длина 5,179
Ширина 1,902
Высота 1,484
Колея передних колес 1,578
Колея задних колес 1,596

Двигатель
Число цилиндров/Клапанов на цилиндр 8/4
Рабочий объем (куб.см) 4,799
Ход поршня/Диаметр цилиндра (мм) 88.3/93.0
Номинальная мощность (кВт/л.с./Об. в мин) 270/367/6,300
Макс. крутящ. момент/Частота вращ. (Нм/Об. в мин) 490/3,400

Тягово-динамические хар-ки
Максимальная скорость (км/ч) 250
Время разгона до 100 км/ч с места (сек) 6.0

Расход топлива
В городе (л/100 км) 16.9
За городом (л/100 км) 8.3
Смешанный (л/100 км) 11.4
Выброс CO2 (г/км) 272
Вместимость топливного бака (л) 88

Колеса
Передняя шина 245/55 R17
Задняя шина 245/55 R17
Переднее колесо 8 J x 17 light alloy
Заднее колесо 8 J x 17 light alloy

Масса (кг)
Собственная масса по нормам ЕС 2,025
Допустимая полная масса 2,535
Грузоподъемность 580
Допустимая осевая нагрузка (пер./зад.) 1,205/1,380

BMW 760i — технические характеристики.
Размеры (мм)
Колесная база 2,990
Длина 5,039
Ширина 1,902
Высота 1,491
Колея передних колес 1,578
Колея задних колес 1,596

Двигатель
Число цилиндров/Клапанов на цилиндр 12/4
Рабочий объем (куб.см) 5,972
Ход поршня/Диаметр цилиндра (мм) 80.0/89.0
Номинальная мощность (кВт/л.с./Об. в мин) 327/445/6,000
Макс. крутящ. момент/Частота вращ. (Нм/Об. в мин) 600/3,950

Тягово-динамические хар-ки
Максимальная скорость (км/ч) 250
Время разгона до 100 км/ч с места (сек) 5.5

Расход топлива
В городе (л/100 км) 20.2
За городом (л/100 км) 9.5
Смешанный (л/100 км) 13.4
Выброс CO2 (г/км) 325
Вместимость топливного бака (л) 88

Колеса
Передняя шина 245/50 R18
Задняя шина 245/50 R18
Переднее колесо 8 J x 18 light alloy
Заднее колесо 8 J x 18 light alloy

Масса (кг)
Собственная масса по нормам ЕС 2,180
Допустимая полная масса 2,645
Грузоподъемность 540
Допустимая осевая нагрузка (пер./зад.) 1,270/1,400

BMW 760Li — технические характеристики.
Размеры (мм)
Колесная база 3,128
Длина 5,179
Ширина 1,902
Высота 1,484
Колея передних колес 1,578
Колея задних колес 1,596

Двигатель
Число цилиндров/Клапанов на цилиндр 12/4
Рабочий объем (куб.см) 5,972
Ход поршня/Диаметр цилиндра (мм) 80.0/89.0
Номинальная мощность (кВт/л.с./Об. в мин) 327/445/6,000
Макс. крутящ. момент/Частота вращ. (Нм/Об. в мин) 600/3,950

Тягово-динамические хар-ки
Максимальная скорость (км/ч) 250
Время разгона до 100 км/ч с места (сек) 5.6

Расход топлива
В городе (л/100 км) 20.5
За городом (л/100 км) 9.7
Смешанный (л/100 км) 13.6
Выброс CO2 (г/км) 330
Вместимость топливного бака (л) 88

Колеса
Передняя шина 245/50 R18
Задняя шина 245/50 R18
Переднее колесо 8 J x 18 light alloy
Заднее колесо 8 J x 18 light alloy

Масса (кг)
Собственная масса по нормам ЕС 2,255
Допустимая полная масса 2,680
Грузоподъемность 500
Допустимая осевая нагрузка (пер./зад.) 1,295/1,410

Тюнинг: Как много в этом слове…

Каждый старается так или иначе выделиться из толпы, так и владельцу авто хочется выделить своего «железного коня» из серого потока автомобилей. Для этого и существуют тюнинг салоны, тюнинг эксперты, тюнинг заводы,тюнинг шоу и т.д.

Тюнинг в свою очередь делится на несколько категорий: внешний спортивный, внешний сурогатный, внутренний глюбокий, внутренний доработочный, звуковой, интерьерный и т.д. Все это способно превратить самый заурядный автомобиль в сверхбыстрый спорткар или в поражающую креативностью машину будущего, а может быть в диско — комплекс на колесах, нашпигованный подстветками, аккустическими системами и электроникой.Все определяет характер владельца и мастерство тюнинг-мастера. Читать далее «Тюнинг: Как много в этом слове…»

Toyota RAV4: обзор модели

Toyota RAV4 – это автомобиль, созданный специально для любителей агрессивной манеры езды, предпочитающих спортивный стиль и полную безопасность. Первое упоминание о модели датируется 1994 годом. Это не истинный внедорожник, а кроссовер, обладающий всеми задатками для езды по бездорожью. Название авто расшифровывается как «полноприводный автомобиль для активного отдыха». И название это полностью оправдано.

В 2006 году концерн представил обновленный RAV4 со встроенной системой активного управления в экстремальных условиях, а также с установленными системами помощи при подъеме и спуске по склону.

На сегодняшний день Toyota RAV4 продается в трех комплектациях: Luna, Luna Plus, а также Sol. Что касается силового агрегата, на кроссовер устанавливается один из двух вариантов двигателя: 2-литровый, а также 2,4-литровый. Технические характеристики автомобилей с разными моторами отличаются не так уж и сильно, поскольку оба двигателя представляют собой 4-цилиндровые 16-клапанные агрегаты, оборудованные электронной системой впрыска топлива. Читать далее «Toyota RAV4: обзор модели»

Toyota Carina: обзор модели

Впервые автомобиль с красивым женским именем Toyota Carina появился на автомобильном рынке в далеком 1970 году и стал прототипом модели Toyota Corona, отличаясь от нее типом кузова. С тех пор утекло много воды, да и выпуск машины полностью прекратился. Тем не менее, самые старые спортивные седаны под звучным названием до сих пор пользуются огромной популярностью.

Toyota Carina выпускалась в трех типах кузова: универсал, седан и хэтчбек, при этом изначально Карина позиционировалась в качестве спортивного седана среднего класса. В свое время разработчики отлично поработали над внешним видом и безопасностью автомобиля, но двигатели шли стандартные: 1,6-, 1,8-, а также 2-литровые агрегаты.

Наибольшей популярностью пользовался переднеприводный 5-дверный хэтчбек, оснащенный 4-цилиндровым 2-литровым поперечным двигателем, способным развить 175 лошадиных сил и разогнать автомобиль до 225 км/час. Остальные модификации авто серьезно уступали Toyota Carina 2.0 (175hp) Hatchback, но, тем не менее, активно раскупались представителями среднего класса. Читать далее «Toyota Carina: обзор модели»

Toyota Auris: обзор модели

Зима 2007 года ознаменовалась презентацией обновленного автомобиля Toyota Auris, которая произошла на Болонском автосалоне. Усовершенствованная версия Аурис вышла в свет сразу в нескольких комплектациях. Базовые варианты – это 5-дверный и 3-дверный хэтчбеки с бензиновым двигателем, объем которого составляет 1,6 л.

Кроме того, вы можете приобрести одну из второстепенных комплектаций. Сегодня на автомобили Toyota Auris устанавливаются бензиновые агрегаты объемом 1,6 л, мощностью в 122 л.с. и 1,4 л (97 лошадиных сил), а также три дизельных мотора: 1,4 л (89 «лошадок»), 2,0 л (124 л.с.) и 2,2 л (175 лошадиных сил).

Новая Toyota Auris позиционируется как скоростной автомобиль, за счет своей динамичности не уступающий по характеристикам ведущим спорткарам. Так разгон обновленной модели до «сотни» осуществляется лишь за 6,2 секунды, при этом расход топлива в смешанном цикле езды не превышает 7 л/100 км пробега. Читать далее «Toyota Auris: обзор модели»