Каждый старается так или иначе выделиться из толпы, так и владельцу авто хочется выделить своего «железного коня» из серого потока автомобилей. Для этого и существуют тюнинг салоны, тюнинг эксперты, тюнинг заводы,тюнинг шоу и т.д.
Тюнинг в свою очередь делится на несколько категорий: внешний спортивный, внешний сурогатный, внутренний глюбокий, внутренний доработочный, звуковой, интерьерный и т.д. Все это способно превратить самый заурядный автомобиль в сверхбыстрый спорткар или в поражающую креативностью машину будущего, а может быть в диско — комплекс на колесах, нашпигованный подстветками, аккустическими системами и электроникой.Все определяет характер владельца и мастерство тюнинг-мастера.
Однако красота требует жертв, поэтому за доставленное себе и дугим удовольствие придется выложить немалые деньги. Теперь встают вопросы такого плана:Куда податься за загадочным тюнингом? и стоит ли вообще нести деньги в тюнинг-салон?Не легче ли сделать все самому в гараже? «Богата Русская земля самородками», но однако для доработки машины требуется не только накупить висюлек и баперов в автомагазинах. В профессии тюнинг-мастера сочетается огромное количество других специальностей: он же и дизайнер,и инженер,и бухгалтер, и конструктор, и слесарь, и химик, и физик и т.д. и т.п. Так что, если вы действительно хотите украсить свой автомобиль, а не испортить его, лучше обратиться в салон; тем более, что «гаражного» оборудования явно не хватит. Не переоценивайте свои силы, будьте разумны и да поможет Вам тюнинг-сайт