Фирма братьев Додж сначала выпускала мотоциклы, затем двигатели для фирмы «Ford». В 1911 году они начали разрабатывать свой собственный автомобиль, который они представили на суд общественности в 1914 году. Автомобили «Dodge» были весьма прочными машинами, с честью выдерживавшими тяготы дорог Первой Мировой войны, когда их применяли как штабные и санитарные автомобили. Уже к началу 1915 годa компания занимала третье место по выпуску автомобилей в США, а к 1920 году уже второе, уступая только «Ford». Оба брата умерли в 1920 году. Новым главой компании стал Фред Дж. Хейнс.
Седаны «Dodge» прошли все стадии эволюции, типичные для американских автомобилей, среди которых и гигантомания в размерах автомобилей, и стремление к максимально мощным двигателям. Завод «Dodge» в Аргентине был продан в 1980 году «Volkswagen». Существовал ряд дочерних и совместных — с долевым участием «Dodge» — компаний, выпускавших грузовые «Dodge» в Великобритании, Индии, Австралии и Турции. Однако, в рамках курса на консолидацию, проводимого фирмой «Chrysler», эти фирмы вышли из сферы влияния этой американской корпорации.